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      打死不國產的雷克薩斯卻在印度建廠,難道是咖喱味比較香?

      賽雷話車


      雷克薩斯國產的新聞就像打不死的小強,時不時就來一次。來的次數多了,很多人也就無感了。這次關于雷克薩斯的新聞終于實錘了,不過真相居然是……



      ××××××××××××××××××××××


      集不夠看?你還可以看看這些:


      說出來你可能不信,咱們剛剛錯過了國產阿斯頓·馬丁


      賓利旗艦轎車停產,買不起我還不能講兩句?


      打破股神預言,研發瑞德西韋,神藥制造所背后的故事都在這里


      雷雷有話說


          

            對于印度汽車,小伙伴們應該并不熟悉,唯一聽過的應該也是印度塔塔汽車公司收購了捷豹路虎。雖然說捷豹路虎被收購之后賣的不怎樣,不過作為印度最大的汽車公司,塔塔也是靠此出名了一把。


            除了塔塔汽車公司,印度排名第二的汽車公司叫馬恒達。這可是妥妥的老牌企業,在1945年就成立,當年在亞洲除了日本也就這一家汽車公司,不過這么多年過去了,發展得也就那樣,作為一家擅長“制造”SUV的車企,經常被人提起還是因為山寨被告上法庭。


            他們生產出來的SUV有時長得像大G,有時長得又跟Jeep一樣。而最重要的是他們的政府對這種行為是完全支持,這也難怪發展這么多年了還這樣……


      看后漲知識了

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