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      改裝件比車貴,玩飛度GK5的土豪真不少

      改裝車

      很多比較單純的人會覺得,買一輛便宜的車,改裝時的花費會低一些。雖然這樣說,看起來沒什么問題,有些車也確實足夠便宜,改件也非常便宜。但是呢,如果想要不妥協,把車改得足夠精品的話,便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。



      就像今天我們和大家分享的飛度GK5,乞丐版手動擋的車型真的不貴,大部分人只要努力幾年都能夠擁有一輛。 但是呢,當你買到車之后,如果沒有準備個幾萬塊的話,很難將車子改出特色。



      小潘來自佛山,他之前的座駕是一輛長安CX20,由于這輛車沒什么可玩的,自己身邊又有一些玩車的朋友,所以他在2017年7月,決定將其賣掉換一輛手動擋的GK5。



      佛山的玩車氛圍相信大家都知道,在街上遇到的改裝車頻率也非常高。 所以小潘深受這種氛圍的影響,買車之后馬上就開始動手改裝。 最開始換了一套Tein避震和一套泰仔輪轂。



      每個人在改裝之初都會確定一下風格,小潘覺得姿態并不適合自己,所以選擇了競技風格。 嘗試了Tein的SA,覺得太軟。 他接下來又換了D2、CUSCO STREET R和現在的RSR best i。



      當你覺得避震方面足夠折騰的時候,小潘又透露了自己在輪轂方面也花了很大的心思。 前前后后換了差不多10套,都是以ENKEI 為主。 像ENKEI RPF1、RP01、RS05和現在的PF01。 "15寸和16寸之間的糾結是最令我頭痛的,最終還是選擇15寸,跑起來較為輕快。 "



      而看到這套剎車,相信很多人會睜大了眼睛,ENDLESS 4活塞套裝。 一萬大幾千元的售價,也算是土豪的象征。



      另外,車上其他部分的配件也足夠顯出車主的用心。 像是RVER快排總成,也是很多人想要卻不舍得買的。



      車身外觀方面,小潘最滿意的就是黃色的車漆足夠搶眼。 搭配上日本GP前杠、中網、后杠、前后車燈,經得起同好們的考究。



      至于排氣方面,小潘選擇的是帶閥門的產品。 "由于自己平時開車比較文明,基本不會炸街,但是偶爾也去參加一下賽道日又想激情一下就選擇了閥門排氣。 其實自己最想要的還是斜出JDM大炮啊。 "



      到目前為止,小潘用在這輛車上的花費基本上和車價持平了。 如果算上走過的彎路的話,差不多投入了10萬塊。 想把飛度玩得好,也是一個無底洞!



      擁有這臺車之后,小潘的荷包見底,以前不喜歡洗車的他,現在一個星期洗一次車。 雖然洗的干干凈凈,但是老爸老媽卻不買賬,都說是拖拉機不愿意坐。



      "將來的話,這輛車可能會上個渦輪套件吧,以后條件允許想買一臺Wagon玩玩,最好日系品牌的,我是實打實的瓦罐迷哦! 自己覺得阿特茲瓦罐很帥,可惜國內沒有,買不到。 "


      ?

      ?? 車主/ 小潘

      ?? 攝影師/ 鎂憶視覺

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